Die
Felgen eines Autos bestimmen zu einem großen Anteil die Optik des gesamten Fahrzeuges. Ein Sportwagen mit einfachen Stahlfelgen sieht einfach nicht aus. Alufelgen sehen hingegen an den meisten Fahrzeugen gut aus. Hier gibt es eine unendliche Formenvielfalt. Von puristischen Felgen bis hin zu geilen Tuningfelgen:
Alufelgen vs. Stahlfelgen
Für
Alufelgen spricht vor allem die Optik, für Stahlfelgen hingegen der günstige Preis. Nirofelgen wie beim Fahrrad gibt es bei Autos leider nicht. Alufelgen hingegen lassen eine große Formenvielfalt zu, weil das Alu gegossen wird und somit nahezu beliebige Formen entstehen können. Zusammen mit schönen Reifen erhält man dann einen echten Hingucker. Stahlfelgen werden dagegen aus einem Stück Blech gepreßt. Sie sehen sich daher alle sehr ähnlich. Da sie aus normalen, rostendem Stahl bestehen, werden sie meist schwarz lackiert. Diese schwarzen Felgen sehen meist nicht gerade hochwertig aus.
Felgen-Größe in Zoll
Felgen fürs Auto gibt es in verschiedenen Größen, die in Zoll angegeben werden. Die verbreitetsten für Stahlfelgen sind z.B.:
13 Zoll,
14 Zoll,
15 Zoll und
16 Zoll.
Welche Felgengröße und welche Reifengröße für das Auto verwendet werden dürfen, kann man im Fahrzeugschein nachsehen.
Für normale Autos reichen Stahlfelgen
Alufelgen haben einen weiteren Nachteil: Sie sind leicht angreifbar für Streusalz, so daß man Winterreifen nicht auf Alufelgen zieht, sondern immer auf
Stahlfelgen. Wer
Ganzjahresreifen fährt, sollte sich daher Stahlfelgen ans Auto bauen, sonst hat man nicht lange Freude an seinen Alufelgen. Wer allerdings ohnehin den neuesten Supersportwagen fährt und daher zum Rückwärtsfahren mangels Sicht eine Rückfahrkamera braucht, der will ohnehin wahrscheinlich nur das auffälligste: Chromfelgen. Eine Rückfahrkamera ist allerdings auch für ganz normale Transporter dringend zu empfehlen, da diese meist blind rückfahrts fahren müssen.
Im Sommer Alufelgen
Wer ohnehin zwei Sätze Felgen und Reifen anschafft, kann für die Sommerreifen Alufelgen benutzen und für die Winterreifen Stahlfelgen. Es lohnt sich nicht, die Reifen zweimal im Jahr auf dieselben Felgen umzumontieren. Das kostet nur Zeit, Geld und beschädigt auf Dauer die
Felgen und auch die Reifen.